ld型电动单梁桥式起重机刹车装置工作原理

发布日期:2021-06-30

  ld型电动单梁桥式起重机有三种刹车装置,每种都有其自身的灵活性和独特性。存在ld型电动单梁桥式起重机刹车的三个装置的原因在于,装置有人类需要的东西所在。ld型电动单梁桥式起重机的魅力是什么,通俗的语言就是可以吸引到一定的购买者,我们要先了解下ld型电动单梁桥式起重机刹车装置。

ld型电动单梁桥式起重机

ld型电动单梁桥式起重机刹车装置原理

  一种ld型电动单梁桥式起重机刹车装置,无论ld型电动单梁桥式起重机向左还是向右转动,刹车力均相等,因此,这种刹车器在理论上是用于旋转和运行机构的出色刹车器,但其缺点则在杠杆必须弯曲。

  第二种刹车装置的魅力在于结构上的优势,也就是说,杠杆无需弯曲,但是当刹车盘向右转时,所需刹车力大于向左转时所需的刹车力。根据所用材料的摩擦系数,它大约大7-10%。原因是左转时摩擦力产生的转矩与刹车力产生的转矩的方向相同。但是这种ld型电动单梁桥式起重机的刹车力是不同的。特别是在摩擦系数非常难以指定的情况下,是很小的。因此,这种刹车器实际上可以用作旋转方向上的刹车器。

  第三种装置的刹车器,杠杆需要更加弯曲。这种类型的ld型电动单梁桥式起重机刹车与第二类刹车相反之点位左转时所需之力较右转时所需时之力为大。

ld型电动单梁桥式起重机刹车装置原理

ld型电动单梁桥式起重机刹车装置分类

  起重机刹车装置安装操作情况不同,刹车装置分为常闭式、常开式、综合式三种类型。常闭式刹车装置在机构不工作期间是闭合的。如果想要机构工作,只需要通过松闸将刹车装置的摩擦副分开,机构就可以运转。起重机上采用的刹车装置,按其造型来分,有块式刹车装置、带式刹车装置、盘式刹车装置和圆锥式刹车装置等。

  刹车装置分为制动器和停止器两种。停止器只能使轴单方向自由旋转,且不能吸收动能,只可支持物品静止不动。起重机的工作机构一般情况下都应装设制动器,只有在以下情况,才可以不装制动器:1、机构是由作直线运动的油缸驱动,锁闭油路能靠地止动机构。2、ld型电动单梁桥式起重机的手动运行机构,且不受风力或坡道分力作用。

ld型电动单梁桥式起重机刹车装置分类

ld型电动单梁桥式起重机刹车装置的作用

  刹车装置是保证起重机安全正常工作的重要部件。在吊运作业中,刹车装置用以防止悬吊是物品或吊臂下落,防止转台或者起重机在风力或者坡道分力作用下滑动;或使运转着的机构降低速度,停止运动;也可以根据工作需要夹持重物运行;特殊情况下,通过控制动力和重力的平衡,调节运动速度。

ld型电动单梁桥式起重机刹车装置的作用

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