桥式起重机轨道的种类标准
桥式起重机的行走轨道有三种：起重机钢轨.P型铁路钢轨和方钢。
1.起重机钢轨的顶部作成凸状，底部是具有一定宽度的平板，增大与基础的接触面，是目前使用比较广泛的;
2.铁路轨道的截面为工字形，具有良好的抗弯强度;
3.方钢可看作是平顶钢轨，由于对车轮的磨损大，现在已很少用。
起重机钢轨通常用含碳.锰较高的钢材轧制而成。
起重机钢轨采用的标准有YB/T 5055-1993起重机钢轨.GB 2585-2007铁路用热轧钢轨.GB/T 11264-1989轻轨等。
桥式起重机轨道要安装牢靠，符合轨道公差，避免因轨道问题导致桥式起重机出现啃轨现象。
桥式起重机轨道的焊接安装标准
1.桥式起重机安装焊接清理
另外,起重机轨道在焊接前应该先清理坡口以及附近的污物,一直清理到露出金属的光泽.而在焊接阶段,其顺序应该是由下而上的,要逐层进行堆焊,再修补四周.
2.桥式起重机安装焊接注意事项
在轨道焊接的过程中需要注意的问题有,施焊每一层的焊波时应该用一根焊条焊完而不是几个拼凑,这样能够避免断弧.此外,每个轨道接头的焊接要持续的进行.在焊接结束后要防止被水沾湿.
桥式起重机轨道安装标准
1.两轨道相对标高偏差<10mm，用水平仪测量;
2.轨道纵向倾斜度1/1500;
3.轨道接头处高低偏差<1mm，用钢直尺和塞尺测量;
4.轨道接头处左右错位，偏差<1mm，用钢直尺和塞尺测量;
5.平行两条轨道接头错，开 ≥500mm，用钢卷尺测量;
6.轨道跨距偏差S≤10m，△S=±3mm; S>10m ， △ S= ± [3+0.25(S-10)]mm，≤15mm，测量统一高度处，一侧导轨外侧面，与另一侧导轨外侧面的距离，测量3次取平均值;
7.轨道接头间隙通常为1-2mm;温差20℃的地区或冬季安装时4-6mm，用塞尺测量直接头或 45°斜接头;
8.扭度≤1.5mm;
9 .轨道弯曲偏差≤3mm;
10.轨道实际线和梁的实际线偏差≤10mm，且小于梁腹板厚度50%，用钢卷尺测量;
11.轨顶面和侧面磨损量(单侧)≤3mm;
12.轨道产生较小横向裂纹时，用鱼尾板连接，鱼尾板连接螺栓一般4-6个，纵向裂纹和斜裂纹报废。
