桥式起重机

通用桥式起重机

来源:桥式起重机 日期:2020-12-29 13:41 作者:德工机械 点击:

  通用桥式起重机基本构造一般由桥架、大车运行机构、起重小车(装有起升机构和小车运行机构)、电气等组成。

通用桥式起重机

  通用桥式起重机桥架

  包含主梁、端梁、小车运行轨道、栏杆、走台、司机室等,是整个起重机的基础构件,承受各种载荷,应具有足够的刚度和强度。强度为抵抗断裂的能力,刚度为抵抗变形的能力。

  主梁材质:Q235B或Q345B

  结构形式:箱型

  因为箱型结构的主梁具有整体刚性大、制造、装配、运输和维修条件好等好多优点,被国内外广泛采用。

  主梁的上拱度──主梁一般都做成均匀向上拱起的形状。

  上拱目的:减少小车爬坡和溜车,增强主梁的承载能力;

  上拱标准:按JB1036-82《通用桥式起重机技术条件》中的规定,主梁跨中上拱度为:

  F=(0.9‰~1.4‰)L

  式中:F──主梁上拱度; L──主梁跨度。

  主梁的下挠──起重机使用一定时间后,主梁上拱度会逐渐减小,直至消失,而出现下挠。

  原因:①主梁制造不当;②不合理的使用;③高温的影响;④不合理的修理。

  主梁结构形式:1.正轨梁 2.偏轨梁

通用桥式起重机主梁结构

  通用桥式起重机大车运行机构

  由车轮、电机、减速器、制动器等组成。

  是向驱动车轮提供驱动力,使整个起重机沿着固定的轨道实现水平方向的运行。

  驱动方式:分别驱动和集中驱动。

  分别驱动:两套单独的驱动装置分别驱动两端梁下的主动车轮。

  靠桥架本身的刚性和控制系统保持两侧车轮同步。

通用桥式起重机大车

  通用桥式起重机起重小车

  安装于桥架上,由起升机构、小车运行机构、起重小车架组成。

  起升机构:实现货物的升降;

  通用桥式起重机起重小车主副钩的设置

  起重量<10t时,只设一套起升机构,一个吊钩;

  起重量>10t时,设两套起升机构:

  起重量大的为主起升机构——主钩

  起重量小的为副起升机构——副钩

  一般副钩起重量是主钩起重量的15%~20%

  起重小车运行机构:驱动起重小车沿桥架上的轨道水平横向运行;

  起重小车架:支承整个小车,承受载荷。

  集中驱动:一套驱动装置同时驱动两端车轮。

  易保持同步,但传动轴长,安装复杂。

  集中驱动方式主要用于小起重量起重机上。(相关阅读:旋臂起重机)

通用桥式起重机起重小车

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